大雨といえば、びしょ濡れになって困る天候です。 鉄道では、視界が最悪になり速度規制や運転見合わせになることもあります。 最近、速度規制の数字が線区ごとに異なることに気が付きました。 これは、強化工事を実施した区間がありこれにより規制最高速度が…

さて、最近災害が増え始めた気がします。 今月中に、伊豆方面で大きな地震があり東海道線が２時間近く運転を見合わせたばかりです。 私自身、去年の７月に起きた大地震に巻き込まれた張本人で、どういったことをまずするかを書きたいと思います。 私は、電車…

朝通帯、この時間は乗車率200％を超えることもしばしばある。 大規模駅においては、降りる旅客がスムーズに降りれないと遅れを招いたり旅客同士のトラブルに発展してしまう。こればかりは、乗客の協力があれば回避できる。が、勝手な行動が遅れを招く。 それ…

昨日、blogを１つ追加しました。 http://kifblogpart2.blog.shinobi.jp/ 詳しい趣旨は、上のURL先にてご確認を。ちなみに、今日は何も書きません。 明日、撮影＆収録のため出掛けます。 とりあえず、「春New Ver」の録り直し、「教会の見える駅」の録り直し…

最近、デジタルものが増えている。携帯の電波もW-CDMA方式のデジタル電波を使用している。また、電波つながりで書くと、鉄道無線、テレビの電波なども将来的にデジタル化されることが決まっている。先立ってデジタル化しているのは、「防護無線」、「警察無…

正直、人の目というのは「悪い方にしか見ていないのでは」と思います。宇都宮線のページの掲示板が荒れているのを見て、振り替え輸送ではありませんが他の掲示板に誘導したり、あまり使われていないと思われる私のサイトの掲示板がフリー状態になっていると…

乗客からすれば、時隔調整を行う「延発」は迷惑そのものであろう。 しかし、「延発」は単なる時間調整ではないことを理解してもらいたい。 たとえば、１つの列車に対してA駅50人、B駅50人が乗るとする。 後続電車が遅れると、遅れた電車に間隔が開いた分の乗…

さて、この程横須賀線大船〜久里浜間(2009年度)、武蔵野線全線(2011年度)にATOSが導入されることが決定した。 これは、横須賀線の場合、逗子CTCを廃止し全線を東鉄指令に指令業務を統合。 武蔵野線は、武蔵野指令が東鉄指令のある「東京総合指令室」にあった…

最近、掲示板を荒らす人が増え始めている。 私のサイトの相互リンク先では、「宇都宮線のページ」が一番荒らされている。 管理人のItaloさんが、掲示板を管理できないことをいいことに、言いたい放題、スレッドを乱立てし放題好き勝手にやっている。 私は、…

気づいた方もいるかと思いますが、４月〜５月にかけて管理人自身を指す表現を「自分」→「私」に切り替えました。 これは、就職対策練習でありサイトの管理人としての適切な表現でもあるからです。 ちなみに、他のサイトの掲示板でもこの表現方法に切り替えて…

腹立たしいことがあった。5/11 京浜東北線で、踏み切り故障と信号トラブルの２件が発生した。 通学時間ということもあり、私は蒲田駅に行けず動いている蒲田〜大宮間のうち品川〜蒲田を利用するハメになった。 しかし、東海道線内でも踏み切り故障の影響があ…

前回、クセについて書きましたがどうも私自身しっくり来なかったので、少しGWについて書こうと思います。 GW、それは、休みを生かして遊びにいったり、働きたい人は働いたりする自由の多い時間です。 しかしながら、そう思っていない人もいるわけです。GW期…

さて、GWももう終わりが近い… 管理人は、金欠＆ヒマがないということでどこにも出掛けられませんでした。 夏休みに旅行するかどうか検討中なのですが、夏休みも怪しいものです。 「さて」、といえば、管理人の口癖＆書き始めに高確率で書く癖でもあります。 …

さて、金欠＆ヒマがないという事で更新しかやることがない状態の管理人です…(汗 本来ならば、いろいろ回りたいわけで久里浜のメロディの音程変更、音質向上、発車放送の 言い回し変更など地元駅でありながら収録すらできない有様です…(反省してます) という…

今回は、試しに短めに書いておこうと思います。 最近、携帯のメールのログを管理しているときに「ハッ…」と気が付きました。 故障が多いことです。先日の信号トラブルしかり、今年の総武緩行線の線路破断 しかり、湘南新宿ラインの車両故障しかり、言い続け…