2006-06-01から1ヶ月間の記事一覧

お知らせを兼ねて…

現在も、管理人のPCは修理しており大規模な更新を見合わせています。 また、管理人の体力が無くなっているため更新間隔がバラバラですがご了承ください。 昨日の人身事故で、ものすごく大変だったので家に着くなり寝てしまい起きたら朝の5時でした(^^; とい…

現在の管理人のスケジュール

今日 夕方はバイト ということしかわかっていません。 前回書いた通り、16日、17日(予備日のためバイトにならないことがあります)は横浜開港祭によるバイトは恐らく確定です(夕方、その対策をしております。覚えることが多くて大変です。) で、あとは日程が…

冷房温度を1度上昇

※書く前にイベントのお知らせ※ 7月16日(雨天中止時には17日)に横浜開港祭が催されます。 花火も打ちあがりますので、是非行ってみて下さい。 ちなみに、管理人はこの日はバイトですからお客様がお相手になることが確実です(バイトでなくなることもあるかもし…

今年も猛暑?

【書き込み不定期扱い】管理人の体調が、最近悪化しているため書き込みの回数を抑えます。 腹痛、クシャミ等の症状から、「夏風邪」と思われます。 従いまして、書き込み回数を若干ながら制限させていただきます。 あらかじめご了承ください。 というわけで…

サプライズ&さぷらいず

書く前に…(なんか、このセリフもクセ化してますね…(汗)) 「普通の掲示板」のスレッドを整理しました。 少し不要なスレッドを消したり、レスを一定のスレッドに書いてもらえるようにしました。 まあ、書き込み数が少ないのが事実なわけですが(管理人が情報を…

計画性

書く前に… 久里浜行き4両のページ 携帯版を先程作成しました。 エセ着うた作成プログラムで、着メロと同じファイル形式で今まで収録した中の特選したものを貼ってみました。まあ、音がかなり劣化していますがご了承ください(^^; これは、家にPCがない、又は…

システムと非システムのメリット&デメリット

書く前に… 前回の内容ですが、オーバーに書かせていただきました。 これは、宇都宮線の掲示板にいる「アンチ久里浜行き4両」対策です。 何がしたかったかというと、「あなたがたは、真実を調べようともせずただただ個人攻撃したいが為に書いている。あなたた…

無通告

私がなぜ、都電荒川線の衝突事故に妙に喰らいついたのか、今わかった気がします。 私自身、以前自分探しに没頭していましたが、なんとなく自分の性格が読めてきました。 ・納得のいかないことが嫌いである ・説明無しに物事が進むことが嫌いである ・噴火す…

グリーン100%連結へ

来月9日にダイヤ改正があります。宇都宮、高崎線では全車グリーン連結となります(ただし、宇都宮〜黒磯は1日3往復のみであとは5両での運転)。 グリーン車100%連結で記憶に新しいのは、2004年の湘南新宿ラインでしょうか。しかし、グリーン車が全車両に…

ノ〜サブジェクト

書く前に… 更新が4日程滞ってますが、更新作業が昨日までに終わっています。昨日、ブログに「寝不足」と書きましたが、J検の試験が近いため今は勉強に集中しており、更新がなかなか進まずに今日に至っています(^^; (受かる受からないは別として、予想通り…

詰めの甘さ

さて、昨日都電荒川線で追突事故があったようです。内容を調べつつ、いろいろ悩みながら考えましたが、ある言葉が頭をよぎりました。 ・「無通告の取り扱い」 通常は、列車遅延時の扱いであるため「取り扱い」は余計でした(^^; いわゆる「無通告」ということ…

便利の裏にある不便

最近、直通運転が増えていますが直通運転はいろいろな問題があり、かなり厄介です。 メリット ・乗り換えが不要 ・乗客を分散できる デメリット ・ダイヤ乱れ時に遅延が他線区に及びやすい ・今来た列車に乗れない ・誤乗が増えやすい 特に、湘南新宿ライン…

列停の扱い方と併走の危険性

列停(列車非常停止スイッチ)の扱い方です。 スイッチを押すだけで、乗務員に危険を知らせるスイッチです。 車内に急病人が出て、列車に発車してほしくないとき、ドアに荷物が挟まっているのを見た時(自分側など)、物を落としたとき(列車が接近していない場合…

横須賀線の特殊事情

体調もある程度よくなったので書きます(^^; 話の前に蛇足です。 デスクトップの写真を差し替えてみました。 ネタものなので、貼り付けたいところですがこれは後日のお楽しみにします。 さて、ファンなら知っているE217系の特殊事情。 なぜ、10両+5両ではなく…

シーメンスVVVFとホームの危険性

本来ならば、シーメンスについてのみにしようと思ったのですが、昨日ああいうことが起こったからには書かねばと思います(^^; シーメンスとは、ドイツの会社でVVVFインバータを作っているところです。京急2100形、新1000形、常磐線E501系のインバータはシーメ…

お知らせ

管理人が体調不良のため、ブログの更新が不定期になります(これは、撮影等の日程にも当てはまる)。 今日、バイト中に腹痛を起こし現在もあまり調子がよくありません。 また、まもなく資格をとる時期に入りますので更新が一時的に滞ることがあります。 なお、…

…なんで?

さて、私は少し怒っています。 昨日、いつも通り帰っていたら新大津〜北久里浜間の踏み切りを通った際、何かを踏んだような音がしました。後ろの車両にも飛んだようでした。 恐らく、置石であることはほぼ間違いないようです。 置石の恐ろしさは、テレビでも…

ご当地メロディの使い道とグリーン車

今回は、2つのテーマを書きます。 というか、今のうちに釘を刺しておいたほうがいいかと思います(^^; 最近、ご当地メロディの採用が多くなり始めました。蒲田…蒲田行進曲(一部除く) 品川…鉄道唱歌(東海道線限定) 恵比寿…第三の男 高田馬場・新座…鉄腕アトム…

出会いあれば別れあり

これは、恋愛話ではないのでご注意を…(^^; これは、何を指しているのかというと「新しいものが導入されると古いものはなくなる」ということ。 車両で言えば、中央線・青梅線・五日市線と京葉線から201系が引退。 代わりに、中央線・青梅線・五日市線にはE233…

公衆立ち入り

今日は、いつものように東海道線の先頭でかぶりつきをしながら通学。 「花月園前踏み切り」で公衆が立ち入ったため京浜東北線が防護無線を発報。 無論、私が乗ってた電車も停車。 LEDの2段目に赤で「急停車します」が。 なお、撮ろうと思ったら消えました(^…