直通中止と延長運転
直通中止が最も最適な運転整理です。
ですが、シュミてつでは大宮中線が1線しかありません。
そこで、ここでは日進の引き上げを使います。
そのなかで、本数確保のため延長運転も手配します。
これは、快速でなくてもOKです。
1時間に2本あたりがよいと思います。満線にならないように、うまく組めばOKかと…(^^;
直通中止が最も最適な運転整理です。
ですが、シュミてつでは大宮中線が1線しかありません。
そこで、ここでは日進の引き上げを使います。
そのなかで、本数確保のため延長運転も手配します。
これは、快速でなくてもOKです。
1時間に2本あたりがよいと思います。満線にならないように、うまく組めばOKかと…(^^;